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離陸直後の航空機が墜落炎上18人死亡コメント評判【まとめ】
2024年7月30日
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離陸直後の航空機が墜落炎上18人死亡コメント評判【まとめ】
目次
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@Miura_Berton
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@TAIYOU_TO_THUKI
@punie_tanaka_310
5 days ago
お客がいないのは良かったけど、航空会社の主要メンバーがごっそり逝ったのはダメージでかそう
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@mashamix
5 days ago
若い頃、何度か旅行でネパールの国内線に乗ったことがあるけど、着陸するたびに毎回機内では拍手が起きてたのを思い出した。
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@cowbell2252
5 days ago
ネパールは山がちな地形だから乱気流で離着陸が難しいらしいな
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@Miura_Berton
5 days ago
マジでこの地域の飛行機こえーよ。 難しい地形なんだろうけど割と堕ちてるからね。
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@arahard25017
5 days ago
数年前にもあったような…………。
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@neinei5718
5 days ago
カトマンズ〜ポカラ便って、なんか毎年落ちてるんだよなあ。去年も一昨年も落ちたし。 ん十年前にネパールで同じ便に乗った時、現地案内人に「毎年ヒマラヤにぶつかって落ちるくらい山際を飛ぶから、景色とスリリングさ楽しんでねw」って言われてドキドキしたけど、その時から何も変わってない…。
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@kengohashimoto6260
5 days ago
だいぶ適当な空港だったからな〜…
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@usr747
5 days ago
去年もポカラで墜落事故があったな。
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@user-ff1ot9cr3z
5 days ago
飛行機事故は地面に堕ちるまでが解るから余計に怖いです その未知の衝撃をただただ待ってる ってのもかなりキツイですよね
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@yasan2891
5 days ago
サユラ航空の CRJ-200 型機 (9N-AME) で試験飛行の為離陸した直後に墜落。
乗員1人と同社技術のスタッフ17人が犠牲となり、機長が重傷を負いながら生存した。
(X(Twitter)上に救出された時の写真あり)
なお、ネパールでは去年1月にもイエティ航空機が墜落する事故が発生したが、
去年12月28日に最終報告書が発表されています。
事故原因はパイロットエラーであり、フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われず、CRMの欠如が指摘されています。
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@edsheeran9882
5 days ago
右翼からストールしてるね。双発エンジン尾部搭載のジェット機なので右のエンジン停止だけでこれだけ右に振られることは通常ないはずなのでラダーを含めて補助翼の故障か誤操作の可能性が高いのでは
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@user-dd9eg1oy7u
4 days ago
ネパールはどこも標高が高く空気が薄いので離陸が大変だろうね。
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@braver6845
5 days ago
あー!こりゃ酷い!全員死亡じゃないのは奇跡だね…
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@user-px2pr7kz7r
5 days ago
離陸 着陸やっぱり危ないんだな
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@jehutyillustrator7975
5 days ago
過去の事例から飛行機が離陸時にすぐ墜落する事故は大体機体トラブルで、根本的な原因がヒューマンエラーなのが多いだよな
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@dp.tube-jp
1 day ago
航空安全 祈願。。。 事故の犠牲者の皆様のご冥福をお祈り申し上げます…嗚呼
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@user-gc4sj8xi5b
5 days ago
町中に落ちなかったのは良かった
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@guston008
2 days ago
300年間毎日乗ってやっと一回事故に遭う程度だから飛行機が一番安全な乗り物だという統計はあくまで「先進国」に限った話ですね。教育程度がせいぜい日本の中学ぐらいの国(教育を受けられないのは個人の責任じゃないけれど)で整備や点検をされた飛行機なんて怖くて乗れません。 航空雑誌の事故欄を見ると世界中で毎週のように墜ちてるのがわかります。
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@user-mw5eg1bp3k
5 days ago
ご冥福祈ります
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@TAIYOU_TO_THUKI
5 days ago
ネパールって、こういうこと多いイメージがあるんだけど…
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@punie_tanaka_310
5 days ago